聊城無縫鋼管對落后鋼管產(chǎn)能要采取有力措施
近期，社會各界都普遍關(guān)注國家發(fā)改委加快審批通過了一批建設項目，其中僅廣東、廣西兩大鋼管項目投資就接近1400億元。基建項目對鋼管的潛在巨大需求，讓疲軟的鋼管市場看到生機。然而，無論鋼企還是貿(mào)易商均表示，目前”居高不下“的鋼管產(chǎn)能給鋼價依舊帶來沉重壓力，鋼管行業(yè)恐怕還是難逃無利可圖的“牛皮市”困境。
去年開始的鋼價下跌，讓許多鋼管企業(yè)開始限產(chǎn)或檢修高爐來應對。今年一二月份，國內(nèi)每天的鋼產(chǎn)量已經(jīng)較去年高點時下降了40萬噸，達到160萬噸的水平。供給的下降，讓今年一季度的鋼價出現(xiàn)回升走勢。不過，鋼價回暖又開始導致聊城鋼管廠迅速擴產(chǎn)，給剛剛向上的鋼價砸下迎頭一棒。5月底，無縫管期貨主力合約一度跌破4000元/噸大關(guān)，現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)普跌。
業(yè)內(nèi)人士表示，近日，國家發(fā)改委加快項目審批，且主要集中在交通、能源、水利等基建需求很大的領(lǐng)域，無縫鋼管市場也將因此受益。不過，遠水不解近渴。短期內(nèi)鋼價向上回調(diào)幅度依然不明顯。無縫鋼管產(chǎn)量的持續(xù)增長，依然是高懸在無縫鋼管市場頭上的一把利劍。據(jù)統(tǒng)計，4月全國粗鋼日產(chǎn)水平為201.9萬噸，創(chuàng)歷史最高水平。而與之形成鮮明對應的，是目前下游無縫鋼管需求的疲弱。而廣東湛江和廣西防城港鋼管項目的獲批，也引發(fā)市場對新一輪產(chǎn)能擴張的擔憂。
在政府調(diào)房地產(chǎn)結(jié)構(gòu)的前提下，需求受到抑制。產(chǎn)能的話大家看到的。根據(jù)鋼協(xié)的統(tǒng)計，產(chǎn)能重新上了7億噸的水平。在這前提下，談大漲不現(xiàn)實，這么大產(chǎn)量，原料價格暴跌也看不著。聊城無縫鋼管現(xiàn)在要想擺脫困境，國家對落后的鋼管產(chǎn)能一定要采取強有力的措施來進行限制。
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